Одним із найважливіших компонентів машини є чавунна гнучка вставка вони допомагають зберігати підшипники в правильному вирівнюванні, щоб все могло працювати правильно і без трущі. Ця стаття розглядає все, що стосується корпусів підшипників, включаючи як вибрати придатний корпус для різних застосувань з різних галузей промисловості.
Корпус підшипника є частиной обгортки підшипника, яка тримає підшипник і фіксує його на місці. Зазвичай має два компоненти: основу та кришку. Основа прикріплена до машини, а підшипник розміщений за кришкою. Потім кришка надійно прикріплюється до основи. Корпуси підшипників бувають різних типів і розмірів, використовуються для багатьох цілей у машинах.
Корпус підшипника має одну основну функцію — підтримувати підшипник, який є компонентом, що дозволяє відносне рух між двома деталями. Він дозволяє підшипнику працювати гладко, а також захищає його від зовнішніх проблем, таких як бруд і волога. типи чавунних гнучких вставок також забезпечує фіксацію підшипника в положенні та нерухомості. Це дуже важливо, оскільки якщо підшипник не вирівнений правильно, він пошкодиться, і машина не буде добре працювати. Корпуси підшипників також зробляють машини більш ефективними та тривалодійними, забезпечуючи те, щоб все залишалось на місці.
Корпуси типу Plummer Block: вони доступні та можуть використовуватися для важкого призначення. Розташовуються, наприклад, у конвеєрах, дробарках та генераторах. Ложа моторів виготовлені з довговічних матеріалів, таких як чавун або сталь, що дозволяє їм витримувати великі ваги.
Фланцевий лак: цей вид лаку застосовується, коли потрібно закріпити підшипник на сплесковій поверхні. Вони широко використовуються у пристроях, таких як насоси та компресори, для підтримання стабільності.
Корпуси з підшипниками - ці корпуси унікальні, оскільки дозволяють регулювати підшипник. Це ідеально підходить, коли відстань між валом і корпусом повинна змінюватися через збільшення відстані між деталями через температурну реакцію на деталі, які можуть розширятися або стискатися.
Перегрівання: Перегрітий підшипник може бути результатом недостатнього смазування або занадто великої навантаженості. Щоб вирішити цю проблему, переконайтеся, що додано достатньо смазки, і зменште навантаження на підшипник.
CIXI HOTO, професійний виробник підшипників в Китаї. Ми пропонуємо послуги з кульковими підшипниками, компонентами підшипників, нестандартними кульковими підшипниками та обладнанням для підшипників.
Адрес: №446, вулиця Xinxing 2, Високотехнологічна Промислова Зона, Cixi 315303, місто Ningbo, Китай
Авторське право © Cixi Hoto Metallic Product Co., Ltd. Всі права захищені - Політика конфіденційності
EN
