Linearna modulska ročica z valjavnimi ležaji

Linearni modul je zelo natančna mehanska komponenta za linearno prenos. Ima široko uporabno področje, enostavno sestavljanje in sorazmerno visoko natančnost. Vendar pa je linearni modul zgolj gibalni mehanizem. Če med dolgotrajnim delovanjem vibracije povzročijo spremembe v njegovi natančnosti, je treba pogosto preverjati, ali natančnost ostaja na prvotno nastavljenem položaju, da se pravočasno popravi natančnost naprave.

Linearna enota je visoko natančna linearna prenosna mehanska komponenta. Ima široko uporabno območje, preprosto konfiguracijo in sorazmerno visoko natančnost. Vendar je linearna enota zgolj ena vrsta premikajoče se mehanske naprave. Če med dolgotrajnim delovanjem nastale vibracije povzročijo spremembe v njeni natančnosti, je treba pogosto preverjati, ali natančnost ostaja na prvotno nastavljenem položaju, da se pravočasno popravi natančnost opreme. Naslednje metode merjenja:

1. Trdnost in togost linearne enote sta pomembna dejavnika, ki določata, ali bo sama enota deformirana. Ko je trdnost enote nezadostna, je zelo verjetno, da pride do deformacije same enote. Deformacija enote pa ima pomemben vpliv na relativni položaj komponent ter na točnost vodenja.

2. Vibration resistance and stability performance of the linear module. The vibration resistance performance refers to the performance of the linear module when it is forced to accept vibration or impact. Stability refers to the performance that no vibration occurs under certain specific conditions such as impact or vibration. In a sense, these two performance characteristics can be regarded as the same attribute. The better the vibration resistance performance is, the better the stability is, and vice versa.

3. The motion sensitivity and positioning accuracy of the linear module. The most significant feature of intelligent industry is its precision and sensitivity. The application of linear modules is no exception. To ensure its precision and sensitivity, it is necessary to understand the minimum travel that the moving component can achieve and the ability of the moving component to stop at the specified position as required.