Линейный модуль представляет собой высокоточный механический компонент для линейной передачи. Он имеет широкую область применения, прост в сборке и обладает относительно высокой точностью. Однако линейный модуль является всего лишь механизмом движения. Если вибрации, возникающие во время длительной работы, вызывают изменения его точности, необходимо часто проверять, сохранилась ли точность на изначально заданном уровне, чтобы своевременно корректировать точность оборудования.
Линейный модуль представляет собой высокоточный линейный передаточный механический компонент. Он имеет широкий спектр применения, простую конфигурацию и относительно высокую точность. Однако линейный модуль является всего лишь одним из видов подвижных механических устройств. Если вибрация, возникающая при длительной работе, вызывает изменения его точности, необходимо часто проверять, сохранилась ли точность на изначально заданной позиции, чтобы своевременно корректировать точность оборудования. Следующие методы измерения:
1. Жесткость и прочность линейного модуля являются важными факторами, определяющими, будет ли сам модуль деформироваться. Если жесткости модуля недостаточно, это может привести к его собственной деформации. А деформация модуля оказывает существенное влияние на относительное положение компонентов и точность направляющих.
2. Вибростойкость и устойчивость линейного модуля. Вибростойкость означает способность линейного модуля выдерживать вибрации или удары. Устойчивость подразумевает отсутствие вибраций при определенных условиях, таких как удар или вибрация. В некотором смысле эти два параметра можно считать одним и тем же свойством. Чем выше вибростойкость, тем лучше устойчивость, и наоборот.
3. Чувствительность движения и точность позиционирования линейного модуля. Наиболее важной особенностью интеллектуальной промышленности является ее точность и чувствительность. Применение линейных модулей не является исключением. Чтобы обеспечить их точность и чувствительность, необходимо понимать минимальный ход, которого может достичь подвижная часть, а также способность подвижной части останавливаться в заданной позиции по требованию.