Оно работает без каких-либо соприкасающихся компонентов. На самом деле, подавляющее большинство машин оснащено обычными подшипниками, которым требуется масло и другое обслуживание для правильной работы. Но в случае с втулка подшипника мы используем магниты для удержания вращающихся частей на их месте. Это означает, что между деталями нет трения, и это помогает машинам работать в хорошем состоянии.
Существует два ключевых элемента, которые позволяют функционировать магнитным подшипникам: электромагниты и магнитный ротор. Эти электромагниты создают магнитное поле, силу, способную либо притягивать, либо отталкивать ротор. Эта магнитная сила удерживает ротор в центре и обеспечивает его стабильность во время быстрого вращения. Самое удивительное то, что магнитное поле может меняться постоянно, и это позволяет ротору находиться в правильном положении, не касаясь ничего. Это обеспечивает свободное вращение ротора без проблем.
Наиболее важными факторами, рекомендующими использование типы чехлов для подшипников вместо традиционных подшипников, являются многочисленные преимущества, которые имеют большее значение в условиях заводов и промышленных предприятий. Во-первых, с магнитными подшипниками нет масла, что означает гораздо меньшую потребность в обслуживании. Это экономит время и деньги для тех, кто обслуживает машины. Отсутствие масла также означает защиту окружающей среды от разливов, загрязнения и всего, что связано с производством масла.
Вероятно, лучшее преимущество магнитных подшипников заключается в том, что они могут вращаться очень быстро. Обычные подшипники изнашиваются и даже могут ломаться на высоких скоростях. Но поскольку магнитные подшипники не соприкасаются друг с другом, они могут вращаться быстро, не нанося абсолютно никакого ущерба самим себе. Это делает их идеальными для критически важных машин, таких как турбонаддув, газовые компрессоры и высокоскоростные генераторы, которые должны обеспечивать высокую эффективность.
Помимо экономии затрат на обслуживание, магнитные подшипники также повышают производительность и надежность машины. Поскольку между деталями нет прямого контакта при работе, соответственно, нет трения, которое создает отходы энергии в виде тепла. Это означает, что машины еще эффективнее используют энергию, тем самым экономя электроэнергию и снижая затраты.
Еще одним положительным моментом магнитных подшипников является то, что машины работают бесшумно. Обычные подшипники вызывают вибрации и шум, что может быть раздражающим и вредным для рабочих рядом с ними. В отличие от традиционных конструкций, магнитные подшипники используют магнитное поле для поддержания баланса и устойчивости ротора, что создает значительно меньше вибрации и шума. Эта работа фактически улучшает условия труда для людей, работающих около машин.
Активные магнитные подшипники, с другой стороны, используют как электромагниты, так и постоянные магниты, создавая управляемое и стабильное магнитное поле. Активная система постоянно отслеживает положение ротора и динамически регулирует магнитное поле для его центрирования. Это открывает потенциальные возможности применения активных магнитных подшипников в высокоскоростных машинах с критическими требованиями к точности (например, турбонаддувов, газовых турбин и т.д.).
CIXI HOTO завершила 40 линий магнитных подшипников, что позволяет обеспечить крайне быструю поставку.
CIXI HOTO имеет надежную систему контроля качества, сертификаты магнитных подшипников AHSAS18001, ISO14001 и ISO14001: 2016.
CIXI HOTO предлагает тысячи втулок подшипников, доступных в исполнении из нержавеющей стали и сплавов, а также углеродистой стали, а также магнитных подшипников.
CIXI HOTO магнитные подшипники различных типов роликоподшипников. Компонент подшипника (кейс, втулки, шары, уплотнение) и стальная труба для подшипников, предоставляя комплексное решение для роликоподшипников.