Jednym z najważniejszych elementów maszyny jest rurkowe łożysko one z ich pomocą można utrzymywać podkładki w odpowiednim wyrownaniu, dzięki czemu wszystko może działać poprawnie i bez tarcia. W tym artykule omówiono wszystko związane z zawirowaniami podkładkowymi, w tym jak wybrać odpowiednie zawirowanie dla różnych zastosowań z różnych sektorów przemysłu.
Obudowa wałkowa to część obudowy wałka, która trzyma wałek i zabezpiecza go w jednym miejscu. Zazwyczaj składa się z dwóch elementów: podstawy i pokrywy. Podstawa jest montowana na maszynie, a wałek umieszczany za pokrywą. Następnie pokrywa jest mocno przytwierdzana do podstawy. Obudowy wałkowe dostępne są w wielu rodzajach i rozmiarach oraz są wykorzystywane do różnych zastosowań w maszynach.
Główne zadanie pudła łożyskowego jest wspieranie łożyska, które jest elementem umożliwiającym ruch względny między dwoma częściami. Pozwala na płynne działanie łożyska, jednocześnie chroniąc je przed zewnętrznymi zagrożeniami, takimi jak pył i wilgoć. typy przewodów podшиęć gwarantuje również, że podшиwa jest zamocowana w miejscu i nieruchoma. Jest to bardzo ważne, ponieważ jeśli podшиwa nie będzie odpowiednio wyregulowana, zniszczy się, a maszyna nie będzie działała poprawnie. Obudowy podшиw pozwalają na bardziej efektywną pracę maszyn i przedłużają ich żywotność, zapewniając, że wszystko pozostaje na swoim miejscu.
Obudowy typu Plummer Block: są dostępne i mogą być wykorzystywane do ciężkich prac. Znajdują się np. w transporterach, drążkach i generatorach. Podłoża motoryzacyjne są wykonane z trwałyч materiałów, takich jak żelazo lub stal, co pozwala im wytrzymać duże ciężary.
Lakier flansowy: ten rodzaj lakieru stosuje się, gdy trzeba zakotwiczyć podшиwę na płaskiej powierzchni łączonej. Są one powszechnie używane w urządzeniach, takich jak pompy i kompresory, aby utrzymać stabilność.
Zawory przyjmujące - Te zawory są unikalne, ponieważ pozwalają na dostosowanie podkładki. Jest to idealne, gdy odległość między wałem a zawirowaniem powinna się zmieniać z powodu zwiększenia odległości między częściami w wyniku reakcji temperatury na części, które mogą się rozszerzać lub kurczyć.
Przegrzanie: Przegrzana podkładka może być wynikiem braku smarowania lub zbyt dużego obciążenia zastosowanego do niej. Aby rozwiązać ten problem, upewnij się, że dodano wystarczające smarowanie i zmniejsz obciążenie podkładki.