CIXIHOTOはボート部品の製造を専門とする会社です。その大部分は、 ベアリングスリーブカットレス ベアリングは、ボートが水上で静止しているときにプロペラが妨げられることなく回転できるようにする重要なコンポーネントです。カットレス ベアリングは正常に動作し、すべてがうまく噛み合っています。では、カットレス ベアリングがボートの最も重要な要素の 1 つである理由を疑問に思うかもしれません。
カットレス ベアリングは、船体とプロペラ シャフト間の摩擦を減らすために設計された海洋部品です。何かが他のものに接触してこすれ合うことを摩擦と呼び、これがもう一方を傷つけ、速度を低下させることを意味します。ボートでは、カットレス ベアリングはプロペラ シャフトと支柱の間にあります。エンジンからプロペラまで伸びる長い棒はプロペラ シャフトと呼ばれます。プロペラのブレードが回転してボートに推力を与え、水中を移動できるようにします。
この ベアリングスリーブの種類 耐久性のある素材で作られており、24時間海水に触れても損傷を防ぎます。海水は素材を破壊しますが、カットレス ベアリングはそれに耐えられるように作られています。カットレス ベアリングは支柱にしっかりとフィットし、プロペラ シャフトの中心に直接フィットします。これによりプロペラが自由に回転し、ボートが問題なく水中を滑走しやすくなります。
材質: カットレス ベアリングは、改良されたゴム、青銅、その他の耐久性のある材料など、さまざまな材料で構成できます。ボートの種類とそのニーズに適した材料を選択することで、違いが生まれます。
振動: 航行中にボートが振動したり揺れたりする場合は、カットレス ベアリングが摩耗しているか、位置がずれている可能性があります。振動が発生すると不快になり、ボートの性能にも影響を及ぼします。
ボートに古いカットレス ベアリングが取り付けられている場合は、アップグレードする時期かもしれません。最新の設計には、いくつかの大きな利点があります。新しいカットレス ベアリングの導入を検討すべき理由をいくつかご紹介します。
先進合金: 新しいカットレス ベアリングは、より頑丈な素材で作られており、旧設計のものに比べて長寿命を実現しています。これにより、交換回数が減り、全体的なパフォーマンスが向上します。