Le roulement unidirectionnel est un composant spécial que l'on retrouve dans de nombreuses machines. Il a une fonction essentielle : il permet aux objets de tourner, mais seulement dans un sens. Ce type de roulement est également communément appelé roulement d'embrayage. La mécanique d'un embrayage unidirectionnel ne sont pas très complexes, ce qui est une aubaine car cela permet à davantage de personnes de les comprendre.
Un roulement unidirectionnel se compose de trois éléments principaux. Tout d'abord, il y a la bague intérieure. C'est la seule pièce que vous pouvez faire tourner. Ensuite, vient la bague extérieure. La bague extérieure reste immobile tandis que la bague intérieure tourne. Enfin, il y a de minuscules rouleaux ou billes qui se trouvent entre les bagues intérieure et extérieure. Ces rouleaux ou billes sont retenus à l'intérieur d'une cage (appelée cage) qui maintient le tout ensemble.
Chaque fois que vous faites tourner la bague intérieure dans le sens prévu, les rouleaux ou les billes commencent à bouger. Ils auront traversé la bague extérieure pour permettre le mouvement. Cela permet à l'ensemble du système de collaborer. Mais si vous essayez de faire tourner la bague intérieure dans l'autre sens, les rouleaux ou les billes perdent le contact et la bague extérieure reste immobile. Autrement dit, le mouvement à l'intérieur ne se fait que dans une certaine direction, ce qui est extrêmement utile dans de nombreux cas.
Un roulement unidirectionnel offre une longue liste d'avantages qui sont très bénéfiques pour les machines. C'est l'un des plus grands avantages : il empêche les machines de s'endommager et il dure longtemps. C'est particulièrement crucial pour les machines qui travaillent extrêmement dur chaque jour. Les roulements unidirectionnels produisent également moins de bruit en fonctionnement. C'est particulièrement important dans les endroits calmes comme les maisons ou les bureaux. Et ils permettent aux machines de traiter les informations de manière plus précise et plus efficace, nécessitant moins de temps et moins d'énergie pour effectuer les tâches de navigation.
Comme pour toutes les machines, les roulements unidirectionnels peuvent parfois présenter des problèmes. Vous devez apprendre à résoudre ces problèmes afin de pouvoir vous assurer que vos machines fonctionnent correctement. Voici quelques problèmes courants et comment les résoudre :
57 Soulevé de terre : L'un des problèmes les plus courants avec les roulements à sens unique est la surchauffe. Une surchauffe peut être le signe que quelque chose ne va pas. La surchauffe peut être évitée en vérifiant que le roulement est suffisamment lubrifié (huile) et ne surcharge pas. La lubrification est la clé du bon fonctionnement de tout.
Bruit : un roulement unidirectionnel bruyant est une source de préoccupation. Ce bruit peut être dû à des roulements usés ou insuffisamment lubrifiés. Pour résoudre ce problème, vous devrez peut-être remplacer les roulements ou simplement appliquer davantage de lubrification. Un bon entretien des roulements contribuera à réduire le bruit et augmentera leur durée de vie.
CIXI HOTO propose des milliers de manchons de roulement unidirectionnels en alliage SS, en acier au carbone et en acier à roulement.
CIXI HOTO a réalisé 40 lignes de roulements à sens unique, permettant un délai de livraison extrêmement rapide.
CIXI HOTO produit des types de roulements à billes, de composants de roulement (roulement unidirectionnel et manchons, billes, joint) et de roulements en tubes d'acier et nous fournissons également un service à guichet unique pour les roulements à billes ainsi qu'une solution.
CIXI HOTO est un système de contrôle de qualité solide et à sens unique. Il est certifié ISO9001: 2016. ISO14001: 2016. OHSAS18001.