Pääedullisuus käyrän käytöstä on kuljettamansyli on se, että se sallii asioita pyörähtää vain yhdessä suunnassa. Olennaisesti se estää osia liikkumasta väärään suuntaan, mikä voi aiheuttaa ongelmia sekä koneen käyttöikäisen lyhenemisen. Mutta mitä tapahtuisi, jos auton pyörät voivat pyöriä taaksepäin, kun niitä ei pitäisi? Se aiheuttaisi varmasti paljon hankaluuksia. Käytämme yhden suuntaiseen kuljettimelle varustettua kynsiä varmistaaksemme, että kaikki toimii sujuvasti. Tämä mahdollistaa koneiden tehokkaamman toiminnan monissa tilanteissa, erityisesti niissä, jotka vaativat useita pysähtymisiä ja käynnistymiä, kuten hisseissä tai siirtovirroissa.
Yksi muista parhaista asioista yhden suuntaisen vauhtisilmukan käytöstä on, että se usein on pieni kokoinaan, eikä siksi vaikuta merkittävästi siihen, mitä tahansa koetta, jolla työskentelet. Tämä tulee erityisen hyödylliseksi tilanteissa, joissa koneella on rajoitettu tila. Ne ovat mitoitettuja niin, että ne mahtuvat tiiviisiin tiloihin, välttäen paljon tilan vieemistä. Yhden suuntaiset vauhtisilmukat ovat pieniä, mutta ne ovat myös erittäin voimakkaita ja kestäviä. Ne auttavat vähentämään konen painoa samalla, kun suorituskyky pysyy kivasti vakiona.
Asennetaan kuljettamansylien tyypit voi olla hieman haastavampaa, kun ei tee oikein asioita, mutta se ei ole vaikeaa. Ennen kaikkea on tärkeää, että kuljettimen pitää olla puhtaana ja vapaana jokaisesta tomusta tai pölystä (ei myöskään fyysistä vahinkoa). Se saattaa toimia huonosti, jos siellä on pölyt. Sen jälkeen sinun täytyy asettaa kuljettimen huolellisesti paikalleen pyörimeen tai kehikkoon, johon se liittyy. On kuin varmistaisit, että pulman palanen mahtuu täydellisesti oikeaan paikkaansa.
Kun olet säätänyt kuljettimen, sinun täytyy tiukentaa kaikki skruutit tai bolidet valmistajan antamien ohjeiden mukaan. Tämä takeilee, etteivät mitään putoa paikoiltaan ja että kaikki toimii. Sen jälkeen voi olla hyvä idea tarkistaa ja kaksinkertaistaa, että kaikki on tasapainossa ja tiukennettu oikein ennen kuin käytät koneesta. Nyt voit säästää itsesi vaivasta ja varmistaa, että kone toimii sujuvasti.
Seuraavaksi ymmärrämme yhden suunnan vauhti-kupolien toiminnan. Useita osia muodostavat yhden suunnan vauhti-kupolin. On neljä pääosaa: ulkoinen kiilto, sisäinen kiilto, joitakin rullioita tai neelejä ja kaapeli, joka pitää kaiken yhdessä. Jos käytämme voimaa suuntaan, johon haluamme kupolin kiertävän, se aiheuttaa rullioiden ottavan yhteyttä ulkoiseen kiiltouteen, ja siksi sisäinen kiilto pyörii. Näin kupoli sallii liikettä oikeaan suuntaan.
Jos taas voima sovelletaan päinvastaiseen suuntaan, rulliot menettävät yhteyden ulkoiseen kiiltouteen samalla kun niitä edelleen painetaan sitä vasten, eikä sisäistä kiiltoutta kierretä. Tämä ominaisuus tekee yhden suunnan vauhti-kupolista erittäin hyödyllisiä. Tämä on varmistaa, ettei koneen takaiskuuliketta tapahdu, mikä saattaisi vahingoittaa järjestelmää. Tällä tavalla kone voi liikkua vain yhdessä suunnassa, ja voimme estää sen vauriosta.
Toinen olennainen seikka on, että kaikki yksisuuntaiset väännöskbengat eivät ole samoin valmistettuja. Tämä tarkoittaa, että sinun täytyy todella valita sopiva yksi tarkoitukseesi / sovellukseesi. Valintasi riippuu monista tekijöistä. Anna tietoja kantokapasiteetista, jota käyrä pitää kestää, toimintaan liittyvistä lämpötila- ja ilmastoehdoista sekä sen pyörivän nopeudesta. Jokainen näistä yksityiskohdista voi vaikuttaa käyrän suorituskykyyn.
CIXI HOTO , a professional bearings manufacturer in China. we service in ball bearing , bearing components , non-standard ball bearing and bearing equipment.
No.446, Xinxing 2 Road, High-Tech Industrial Area, Cixi 315303, Ningbo City, China
Copyright © Cixi Hoto Metallic Product Co.,Ltd. All Rights Reserved - Yksityisyyskäytännöt
EN
