Τα ακτινωτά κινητήρια διαδραματίζουν κύριο ρόλο βοηθώντας τις μηχανές να λειτουργούν με ευρυφάνεια και αποτελεσματικότητα. Φανταστείτε τα ως μικρούς φίλους που συνεργάζονται μαζί μέσα στις μηχανές. Λαμβάνουν υπόψη τους δύο βασικούς τύπους δυνάμεων, όπως όταν κάτι πιέζει κάτω στο αντικείμενο και όταν κάτι το απομακρύνει από το κέντρο. Για να εξασφαλιστεί ότι υπάρχει κανονική λειτουργία και αποτελεσματικότητα αυτών βλύστρο αντιφραστροφών των, είναι απαραίτητο να κατανοήσετε πώς κατασκευάζονται και σχεδιάζονται.
Κοινές οικιακές μηχανές με κάποια μορφή αξονικού κολοβώματος χρησιμοποιούνται για να ενεργοποιούνται κατά την περιστροφή ή μεταφορά και περιλαμβάνονται σε πολλές λειτουργικές εγκαταστάσεις. Για παράδειγμα, τα έχουμε σε μηχανήματα αυτοκινήτων, πλυντήρια και ακόμη και ως τμήμα των ανεμιστηριών. Βρίσκονται μεταξύ δύο τμημάτων της μηχανής που χρειάζονται να περιστρέφονται γύρω από κάθε άλλο, έτσι ώστε να έχουν την απαραίτητη υποστήριξη για την κίνηση. Αυτή η υποστήριξη είναι σημαντική ώστε να περιστρέφεται πάντα με μεγάλη εύρεια, χωρίς να τρεμούν ή να κλινούν πάνω και κάτω, που στο μεταξύ τείνει να σπάσει τη μηχανή. Πολλές μηχανές δεν θα λειτούργουν σωστά χωρίς αξονικά κολοβώματα.
Μπορούμε τώρα να μιλήσουμε για το πώς τύποι μάνδρα αντιφράστη να αντιμετωπίζουν διάφορους φορτίσματα. Όταν μια δύναμη εφαρμόζεται άξονα (δηλαδή, μια πίεση κάτω ή μακριά από το κέντρο ενός αντικειμένου), αυτό αποκαλείται ως άξονα φορτία. Αντιθέτως, τα ραδιακά φορτία συμβαίνουν όταν πιέζεις κάτω μέσω του κέντρου του αντικειμένου. Έναντι των άξονων κινητήρων που μπορούν να αντιμετωπίσουν μόνο τα άξονα φορτία, τα ραδιακά κινητήρια είναι μοναδικά επειδή μπορούν να αντιμετωπίσουν και τις δύο μορφές φορτίων από κοινού.
Οι χαρακτηριστικές φορτίωσης των ραδιακών κινητήρων, και το πώς υποστηρίζουν τα φορτία που τους δίνονται, είναι επίσης θέμα μορφής. Τυπικά έχει μια κυκλική, δακτυλιοειδή διαδρομή που κρατάει τα μικρά μπάλα ή τους κυλινδροειδείς μέσα. Επειδή ο κινητήρας είναι κυκλικής μορφής, σημαίνει ότι οι πιέσεις από όλες τις κατευθύνσεις θα μπορούν να κινούνται με λιγότερη δυσκολία (η δυσκολία είναι όταν δύο επιφάνειες χτυπούν μεταξύ τους). Διανεμεί επίσης το βάρος (φορτίο) στον κινητήρα, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει καμία μοναδική σημείο υπό πλήρη πίεση όπου μπορεί να συμβεί έξοδος.
Επόμενα, συζητήσωμε πώς υπάρχουν διαφορετικές ειδών και διαμορφώσεις αξονοφόρων. Ανάλογα με τη χρήση του αξονοφόρου, θα αλλάξει και η σχεδίασή του. Σε κάποιους αξονοφόρους, ένα καλώτι διαχωρίζει τα μπολάκια/ρολούς μέσα. Αυτό είναι ουσιώδες γιατί τους επιτρέπει να κινούνται χωρίς καμία κράτηση. Η επιτροπή για πολύ μεγαλύτερο φορτίο με περισσότερα μπολάκια ή ρολούς βελτιώνει την αποτελεσματικότητα σε μεγαλύτερες μηχανές.
Σημειώστε ότι η σύνθεση του αξονοφόρου είναι επίσης εξαιρετικά σημαντική. Υπάρχουν διαφορετικά υλικά αξονοφόρων: μέταλλα, πλαστικά, ακόμη και κεραμικά. Ωστόσο, το καλύτερο υλικό εξαρτάται από το πού θα χρησιμοποιηθεί ο αξονοφόρος. Για παράδειγμα, αν θα υποβληθεί σε θερμό περιβάλλον, τότε ίσως χρειάζεται ειδικό υλικό αντοχής στη θερμότητα. Ομοίως, αν ο αξονοφόρος εγκαθίσταται σε ένα βρεγμένο μέρος ή οποιοδήποτε επιβλαβές περιβάλλον, χρειάζεται υλικό που δεν χαλάει και δεν ρδένει.
Με τον ίδιο τρόπο, τα ακτινωτά κινητήρια φέρουν μεγάλα πλεονεκτήματα για μηχανές/εξισώσεις. Βοηθούν τις μηχανές να λειτουργούν αποτελεσματικά και να μειώνουν την κατανάλωση ενέργειας, πράγμα που είναι ωφέλιμο και για τη φύση και για τη μείωση των κόστων. Εξασφαλίζουν επίσης μικρότερη δυναμική στιβάρωση μεταξύ των κινουμένων μερών, έτσι ώστε με την πάροδο του χρόνου, αυτές οι μηχανές να τρέχουν πιο μακριά και να λειτουργούν καλύτερα. Αυτή η ιδιότητα είναι αυτή που κάνει τα ακτινωτά κινητήρια εξαιρετικά χρήσιμο μέρος σε τομείς της πλειοψηφίας.