Jako majitel lodi je pro vás jednou z nejdůležitějších priorit správně pracující motor, který zajišťuje zábavnou a hladkou plavbu na vodě. Jedinečnou součástí lodního motoru, která tady pomáhá, se nazývá ložisková rúra . Jediný kus — gimbální ložisko, které podpírá hřídel pohonu motoru vaší lodi. Tato součást umožňuje motory klánět a otáčet bez poškozování nebo škody na vnitřních součástech vaší lodi. Zjednodušeně řečeno slouží gimbální ložisko k spojení motoru vaší lodi s částí, která ji pohybuje (sternním pohonem nebo venkovním motorem). Je to spojení, které umožňuje lodi klidně prořezávat vodu.
Jedním z nejdůležitějších prvků, které se nacházejí pod povrchem v souvislosti s motorem vaší lodi a jeho skutečnou pracovní schopností, je kmitavý ložisko. Kmitavé ložisko umožňuje spojení motoru s převislým pohonem nebo venkovním motorem a bez tohoto prvku prostě váš člun nikam nepojede. Pokud je kmitavé ložisko vyřazené nebo poškozené, může to způsobit řadu problémů. Některé z těchto problémů mohou být silné otřes nebo vibrace, hlasité dunivé zvuky a poškození jiných částí motoru. Vzhledem k těmto možným problémům je klíčové pravidelně kontrolovat a udržovat kmitavé ložisko, aby vše fungovalo správně.
Běžné známky, že vaše typy ložiskových rúr stárne a horší se. Běžnými příznaky jsou: hodně třesu při řízení lodi, začnete slyšet cvakání nebo dunivé zvuky, řízení se stává obtížným a také problémy se smykem; všimněte si, zda vypadá výstupek pohonové osy volně nebo klesavě? Můžete také pozorovat problémy s manipulací, jako je pomalejší než obvykle maximální rychlost nebo obtížné otočení a řízení lodi. Pokud má váš gimblový ložisko jakékoli známky poškození, musí být okamžitě prohlédnuto a napraveno nebo nahrazeno; jinak to bude jen horší.
Odstranění poškozeného gimblového ložiska může vypadat jako náročný projekt, ale je možné ho dokončit s pravými nástroji a trochu času. Takže jsou to tyto kroky pro nahrazení poškozeného gimblového ložiska na vaší lodi:

Jakmile bude nové ložisko nainstalované, složte zpět všechny díly, které jste předtím rozebrali. Tento stupeň je kritický, aby bylo všechno zpět tam, kde patří.

Vzhledem k povaze jakéhokoli jiného oddělení systému motoru vaší lodi, správná péče o váš gimbální ložisko může pomoci tomu, aby vydrželo mnohem déle. Mějte tyto nápovědy na paměti:

Pokud je vaše gimbální ložisko prasklé nebo poškozené, nemůžete čekat do konce sezóny na náhradu, protože to pravděpodobně bude vést ke větším problémům.
Společnost CIXI HOTO dokončila 40 výrobních linek, díky nimž je u gyroskopického ložiska (gimbal bearing) dosaženo krátké doby dodání.
Společnost CIXI HOTO vyrábí různé typy kuličkových ložisek, součásti ložisek (gyroskopická ložiska – gimbal bearings, pouzdra, kuličky, těsnění) a ložiska z ocelových trubek; poskytujeme také komplexní služby pro kuličková ložiska i kompletní řešení.
Gyroskopické ložisko (gimbal bearing) HOTO nabízí tisíce pouzder ložisek dostupných v nerezové oceli (SS) a slitinových třídách, stejně jako v uhlíkové oceli a ložiskové oceli.
CIXI HOTO je silným dodavatelem řídicího systému pro gyroskopická ložiska (gimbal bearings). Společnost je certifikována podle ISO 9001 a ISO 14001:2016, stejně jako podle OHSAS 18001.